PLEOの累積走行距離が６万キロを迎えんとした2005年11月。
私はせっせと研究室にて仕事をしていたのでございます。

…と、そこへ一本の電話が。

kouichi氏：「明日、走りに行きませんか？」

へるまぐ：「承知！（0.00005秒<世界新>）」

かくして、このドライブはわずか数秒のやり取りで決定され、
無秩序無計画無予算(ｗ)にて実行へと移されたのである。

11月12日20時過ぎ、春日井駅にてkouichi氏と合流。
そのままkouichi氏宅にてカレーをご馳走になる。
（非常に美味かったです。ごちそうさま〜ｗ）

そして適当に喋って行く先を決定した後、
まずは６万キロ達成まで残り10kmという状態のPLEOが先行。
そして22時17分、待望の６万キロ達成。
場所は「愛知県名古屋市西区歌里町」

ここからはナビの付いてるFuncargoに先行を譲り、
R302を経由、清洲西IC付近から右折、東海大橋を目指し疾走
そのまま岐阜県海津市に入り、R258を越えて次の信号を左折

そして到着したのが第１の目的地『二之瀬越』
走り屋さんのたむろする中をすり抜けて、展望台？から記念撮影。
（※右上の写真「003」：とりあえず週刊誌のスクープ写真風に目だけ隠してみるｗ）

この日、当初の計画ではこのあと酷道421号『石榑峠』の実地調査だったのですが、
折角なので体力をセーブして琵琶湖まで行こうということに。
早くも無秩序無計画無予算ぶりが発揮されるのであるｗ

ってことで、比較的楽に峠越えできるR306『鞍掛峠』へ。
ここからは比較的わかり易いのでPLEOが先行です。
こちらも走り屋さんたちがたむろしてたんですが、
しかも何やらイベント？だったらしくトンネル内は改造車の駐車場化してるし、
峠道の沿道にはギャラリーが沢山ｗ

異様な雰囲気の中、どノーマルなPLEOが行く。
場違いな車を見つめるギャラリーの視線が痛い(^^;;　頑張れ、オレｗ

そして、深夜何時だったかなぁ…？
滋賀県の近江八幡市から琵琶湖湖岸道路へ合流。
この日はここで車中泊と相成りました。